| Двигатель: | 2.5 л бензиновый |
| Мощность: | 600 л.с. |
| Трансмиссия: | 6-ступенчатая секвентальная |
| Привод: | полный |
| : |
Subaru Impreza
Изначально построен для участия в соревнованиях Time Attack. В основе Subaru Impreza WRX STi Spec C. Коробка передач секвентальная 6-ступенчатая Caps. Тормозная система Ap-Racing Gr.N. Легкий, мощный, полноприводный, всепогодный снаряд с 600 л.с и 900 Нм под капотом.
| Двигатель: | 4.4 л бензиновый V8 |
| Мощность: | 600 л.с. |
| Трансмиссия: | 6-ступенчатая |
| Привод: | задний |
| : |
Ferrari 458 GT3
Подготовлена по требованиям GT3 чемпионата. Логическое продолжение Ferrari 458 Challenge. Из глобальных изменений другая коробка, тормозная система, измененная колея. Иная система управления двигателем, рестрикторы, возможность регулировки аэродинамического кита.
| Двигатель: | 4.4 л бензиновый V8 |
| Мощность: | 650 л.с. |
| Трансмиссия: | 6-ступенчатая с электро-пневматическим включением |
| Привод: | задний |
Ferrari 458 GT2
Один из самых мощных, быстрых и бескомпромиссных автомобилей в команде. Подготовки компании Michelotto. Строится с нуля, от стандартной Ferrari 458 Italia берется часть кокпита, все остальное полностью переосмыслено. Позволяет участвовать в самых серьезных чемпионатах, например в серии Ле-Ман и различных unlimited сериях.
| Двигатель: | 4,4 л бензиновый V8 |
| Мощность: | 570л.с. |
| Трансмиссия: | 7-ступенчатая механическая |
| Привод: | задний |
| : |
Ferrari 458 Challenge
Пришла на смену модели F430 в сезоне 2011 года. Двигатель V8 развивает 570 л.с. при объеме 4.4 литра. Новая коробка передач с двухдисковым сцеплением, позволяет намного быстрее переключать передачи. С этим соседствует заметно добавивший комфорта кондиционер. В сравнении с предшественницей машина стала быстрее в среднем на 5-6 секунд с круга. В 2011 году в рамках Ferrari Challenge оба автомобиля 458 и 430 выходили на трасу, но выступали в разных классах. В сезоне 2012 года выступают уже только 458-е.
| Двигатель: | 4,3л бензиновый V8 |
| Мощность: | 490л.с. |
| Трансмиссия: | 6-ступенчатая механическая |
| Привод: | задний |
Ferrari F430 Challenge
В 2006 году, в чемпионате дебютировала модель Ferrari F430 Challenge. Благодаря 4,3 литровому двигателю мощностью 490 л.с., F430 значительно превосходила предыдущую 360-ую. В 2006 году в рамках Ferrari Challenge оба автомобиля выходили на трасу, но выступали в разных классах. С 2007 года F430 безраздельно властвовала в чемпионате Ferrari Challenge.